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Autostrada Bergamo-Treviglio, nuovo errore nel progetto: usato il Pgt del 2012

Treviglio · (Giovedì 25 settembre 2025) — Nuova tegola sul progetto dell’autostrada Bergamo-Treviglio. Dopo le imprecisioni emerse ad Arcene, questa volta è Treviglio al centro delle polemiche: il tratto che attraversa la città è stato elaborato utilizzando il Piano di Governo del Territorio del 2012, ormai superato da quello entrato in vigore nel 2024.

di Paola Capitanio

La denuncia è arrivata da Matilde Tura, capogruppo dell’opposizione in Consiglio comunale, che ha definito il progetto «da cestinare» per la quantità di errori riscontrati. La gravità della svista è accresciuta dal fatto che un terzo del tracciato previsto interessa proprio il territorio trevigliese, rendendo il Pgt aggiornato un riferimento imprescindibile.

Le differenze tra i due strumenti urbanistici non sono di poco conto: variano le previsioni di sviluppo delle aree, i vincoli territoriali e ambientali, le normative applicabili e persino i valori economici dei terreni soggetti a esproprio. Proprio questi ultimi rischiano di incidere in maniera significativa sul quadro finanziario dell’opera, che potrebbe risultare più onerosa di quanto stimato in origine.

Particolare attenzione è stata richiamata sull’area della Valle del Lupo, tra le frazioni di Geromina e Castel Cerreto. Il Pgt 2024 attribuisce a questo territorio un alto valore paesaggistico e ambientale, imponendo vincoli stringenti sulla conservazione della naturalità, delle caratteristiche geologiche e del reticolo idrografico. Sono vietate, ad esempio, artificializzazioni e interventi infrastrutturali che frammentino i corridoi ecologici.

La questione sarà discussa nel prossimo Consiglio comunale, dove l’opposizione presenterà un’interpellanza specifica. Intanto resta il problema dei tempi: la necessità di rielaborare la documentazione allineandola alle norme vigenti comporterà inevitabili ritardi.

Questo nuovo inciampo alimenta ulteriormente le critiche verso un progetto che, tra rinvii e contestazioni, ha perso consenso anche tra chi inizialmente lo sosteneva come infrastruttura strategica per la Bassa bergamasca.

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Last modified: Settembre 26, 2025
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